Отправлено: 22.08.06 07:24. Заголовок: где искать номер рамы?

подскажите , пожалуйста, где искать номер рамы, неужели он находится на этой маленькой бляшке справа спереди?он там , конечно есть, но выбит таким микроскопическим шрифтом?!на одной из рам я видел четкий номер, который был выбит рядом с этой биркой.просто недавно купил 49-й, придется оформлять в МРЭО.спасибо

 Отправлено: 22.08.06 08:11. Заголовок: Re:

fotograf
Мало того, что буковки микроскопические, так еще и на бирке которую легко оторвать, а заклепки спилить.
Практически все рамы савецких моцов (кроме безномерных) имели номер в метале рамы, у 49-го он под сидением на левом подрамнике.

 Отправлено: 23.08.06 07:51. Заголовок: Re:

У меня на левом подрамнике

 Отправлено: 02.09.06 13:33. Заголовок: Re:

у меня нет номера - закрасили, в птс стоит номер двигла два раза

 Отправлено: 02.09.06 15:53. Заголовок: Re:

посмотри на левой съемной части рамы в месте соединения.

 Отправлено: 05.09.06 08:08. Заголовок: Re:

slaid
Номер двигателя и рамы может совпадать.

 Отправлено: 05.09.06 16:31. Заголовок: Re:

Во всяком случае табличка с данными о моте у меня на рулевой колонке справа (если сидеть на седле и смотреть вперед)))

 Отправлено: 29.10.07 15:10. Заголовок: Re:

Кста о птичках, номера выбивались и на правом подрамнике, а не только на левом(место ессно то же под седлом).. видел собственными глазами и дажее фотал

 Отправлено: 29.10.07 19:19. Заголовок: Re:

У меня номер движка и номер рамы совпадает,а на правом подрамнике тоже стоит какой-то номер,но он нигде не указан в доках...Вообще не понятно что он означает...Загадка...Мот у меня 1951 года.А вот тот что купил недавно 1953-го и там справа номера нет...

 Отправлено: 26.01.11 09:50. Заголовок: У меня есть номер на..

У меня есть номер на подрамнике и на раме с левой стороны под баком, перед номером выбит значок планеты. А бляшки нет

 Отправлено: 26.01.11 10:01. Заголовок: На раме и подрамнике..

На раме и подрамнике номера не совпадают. А документы нашол себе так там рама безномерная. А с мотором наоборот, в доках есть номер а на моторе нет. КТО ЗНАЕТ как оформить такое чудо в Украине? Проблемы будут?

 Отправлено: 26.01.11 11:05. Заголовок: Украина - это страна..

Украина - это страна чудес! При постановке на учет эксперт фотографирует номера на раме, двиге и вносит в базу фотки. Это очень серьезно.

 Отправлено: 26.01.11 12:52. Заголовок: Я вот думал взять шп..

Я вот думал взять шпаклёвкой затереть номера на раме, и всё, номеров нет как в техпаспорте написано... А вот мотор, ктото говорил, в Украине можно и с другим номером ставить... Кто нибудь слышал об этом? Я просто в ГАИ ничево не оформлял.

 Отправлено: 26.01.11 13:12. Заголовок: в украине мотор это ..

в украине мотор это запчасть.. а значит при замене мотора упрощается процедура коррекции ТП. но сама коррекция не отменяэтся
самое сложное в этом дело бомажка- где ты взял мотор если таковая есть (например из гамазина) то процедура коррекции проходит за день-два
где-то так.

 Отправлено: 26.01.11 14:28. Заголовок: Спасибо. Смысл понял..

Спасибо. Смысл понял... Значит легче выбить новый номер чем обьяснить в гаи где я взял этот мотор и куда дел старый... Кто может еще знает, у 84 году тоже фотографировали номера?

 Отправлено: 26.01.11 15:48. Заголовок: 2Serozhka легче ни..

2Serozhka
легче ни надежней найти картер и подрамник с доками или договорится в мрєв с бегуном, ну будет чуть дороже.
у нас раньше это делать было легко да вот после смены власти сменили нач мрєв и бегуны терперь берукие\безногиезногие практически а так все решалось побырику и не задорого.

 Отправлено: 26.01.11 16:37. Заголовок: Да... Я уже начинаю ..

Да... Я уже начинаю жалеть што я купил себе эти документы.... Лучше бы мот на запчасти пустил..... Ладно. Пойду на днях в гаи распрошу што да как, и отпишусь. Кстати может кто тему специальную создаст для таких случаев? Я просто не увидел такой. Думаю будет актуальна

 Отправлено: 26.01.11 18:37. Заголовок: Правильно сказал Ове..

Правильно сказал Оверлокер, что мотор, это запчасть, но на эту запчасть нужен владелец и доки.
Теперь насчет шпатлевки. Эксперт - это такое существо, в грязной робе, с ножом, наждачкой, зеркальцем и фотиком. Недавно мой друг снимал с учета М72, и я при этом присутствовал (набирался опыта). Естественно мот перед этим прошел кап ремонт и передпродажную подготовку.
Выкрашен БЫЛ идеально! Этот мудак ободрал всю раму наждачкой в поисках номера (на М72 еще есть номер возле амортизатора). Эксперт знал, что в этом районе есть номер, но где точно он находится не знал, и ободрал всю краску на задней части рамы. За свои усилия он взял 200 грн, и сказал, что тут Вам не цирк, лучше сразу ободрать краску в местах, где номера, а если будете фокусничать с перебивкой номеров, перевариванием рамы и номера и т.д., то он в праве забрать Т.С. на экспертизу, а это уже конец...
Не знаю у кого как, но у нас в районе не лохи сидят, наш эксперт знает где и какие номера набиты, и все фото Т.С. и его номеров заносят в базу данных, и никто ради 100$ жопу подставлять не будет.
Удачи.

 Отправлено: 17.12.12 21:32. Заголовок: На моем 49 нет ни од..

На моем 49 нет ни одного номира и даше место где стоять должна табличка нет дырочек доков соот ветственно то же нет и под сидением нет номира и мотоцикл 50 года был в одних руках забирал у деда который работал на ижевском заводе и говорит что доков ни каких на него не когда небыло это опытный образец был.Двигатель меняный на нем номер есть.И такого ижа я больше не встречал у него крылья не из целого листа железа а сварены из двух половинок

 Отправлено: 17.12.12 21:37. Заголовок: kentuk500 пишет: мо..

kentuk500 пишет:

цитата:

мотоцикл 50 года

это сказки дяди Пушкина.

kentuk500 пишет:

цитата:

На моем 49 нет ни одного номира и даше место где стоять должна табличка нет дырочек

это те же сказки.

kentuk500 пишет:

цитата:

это опытный образец

а это финал вышеупомянутых сказок.

вам сколько лет??? вы в Деда Мороза верите? это все чушь собачья.

 Отправлено: 17.12.12 22:02. Заголовок: Крылья сваренные из ..

Крылья сваренные из двух половинок недавно видел у приятеля, был паражон! он востанавливает ранний образец, по его словам это ранние не то 350 или 49.

 Отправлено: 17.12.12 22:03. Заголовок: leytenant пишет: эт..

leytenant пишет:

цитата:

это все чушь собачья

Ну чушь так чушь лутше фотки пусть покажет
kentuk500 фото в студию посмотрим на чушь собачью

 Отправлено: 17.12.12 22:06. Заголовок: Все разобрано фото к..

Все разобрано фото крыла могу сделать и задней части рамы и как скинуть фото

 Отправлено: 17.12.12 22:13. Заголовок: Задней части где ном..

Задней части где номер железки просто загрунтованы(если на то пошло могу счистить грунт для не верущих хахатунов) а передняя часть рамы просто умирла от времени,год выпуска сказал дед у которого я его забирал возможно моразм его овладел ему под 90 лет деду, если интересно могу грунт даже счистить с места где должен быть номер, заднее крыло из 2 половинок востановить не смог очень убитое но постараюсь,преднее тоже было убитое но шев из нутри хорошо виден,как скинуть фото и куда я просто не знаю

 Отправлено: 17.12.12 22:23. Заголовок: http://4put.ru/uploa..

http://4put.ru/upload/ как фото будет загружено, копируешь четвёртый столбик ниже фото, и вставляешь в сообщение.

 Отправлено: 18.12.12 01:41. Заголовок: 2kentuk500 ну руски..

2kentuk500 ну руским же по белому разжевано:
вставка фотографий.
мож объявление по всем разделам форума развесить....
по сабжу.. да нет у него ничего, а судя порфографии ему и 15 лет нет.
правда в нашей стране можно быть неграмотным и в 30 лет.

 Отправлено: 18.12.12 11:03. Заголовок: leytenant

Толик, по какой фотографии судите?

 Отправлено: 18.12.12 21:43. Заголовок: ­ Незнаю правильно ил..

*PRIVAT*

 Отправлено: 18.12.12 21:47. Заголовок: Так помоему правиоль..

Так помоему правиольнее будет
так не правильнее будет, там же на фотофайле даже подписано какую ссылку надо скопировать для форумов borda, все исправил - Прон

 Отправлено: 18.12.12 21:59. Заголовок: Спасибо большое !!!!..

Спасибо большое !!!!

 Отправлено: 18.12.12 22:01. Заголовок: За то виден шев по к..

За то виден шев по крылу и видно что на задних частях рамы нет номера где он должен быть и еще в соеденителях нет кантика под сидение. и нет крепления центральной подножки

 Отправлено: 18.12.12 22:12. Заголовок: номер набивается све..

номер набивается сверху, а не сбоку детали.

 Отправлено: 18.12.12 22:14. Заголовок: kentuk500 пишет: ви..

kentuk500 пишет:

цитата:

видно что на задних частях рамы нет номера где он должен быть

1. вы не ту часть сфоткали.
2. у вас самодельные части подрамника, либо они прошли шлифовку.
kentuk500 пишет:

цитата:

еще в соеденителях нет кантика под сидение

я вообще не понимаю о чем речь.
kentuk500 пишет:

цитата:

и нет крепления центральной подножки

крепление есть.

И вообще, уважаемый, читайте мат.часть. там все написано. так же смотрите фотки, там тоже много выводов можно сделать. иначе если мы все начнем вас тут учить по каждой детали отдельно - мы задолбемся.
СОВЕТ: сфоткайте все что у вас есть, а мы уже подскажем, что у вас не так и чего не хватает.

 Отправлено: 18.12.12 23:06. Заголовок: такое впечатление, ч..

такое впечатление, что многоуважаемый kentuk500 видит 49-ку впервые.а если и видел вблизи то не разбирал до винтика и ньюансы конструкции ему неведомы.

 Отправлено: 18.12.12 23:17. Заголовок: А с крылом-то там чт..

А с крылом-то там что наманьячили? Я к стыду своему не помню что там изнутри.

 Отправлено: 18.12.12 23:22. Заголовок: Shkalik пишет: А с ..

Shkalik пишет:

цитата:

А с крылом-то там что наманьячили? Я к стыду своему не помню что там изнутри

та там вобще какая-то фигня. что там этот шов делает, не понятно? сверху то все пучком. а из нутри шва не должно быть, там должно быть все гладко. но в даном случае шов там какой-то неестественный, ибо проходит не по всему крылу, он не задел пластину утолщения места, где нижний бугель крыло прикручивается.

 Отправлено: 19.12.12 14:29. Заголовок: Да не задел потому ч..

Да не задел потому что состоит из двух частей а пластина под уселение крепится потом у меня есть еще заднее крыло такое же с таким же швом. А невидно с наружи потомучто и переднее было в убитом гнилом состоянии.оно прошло пескаструй сварку шпаклевку с наружи(почему не видно шва) и потом грунтовку.

 Отправлено: 19.12.12 14:33. Заголовок: А по поводу задних ч..

А по поводу задних частей рамы я первый был кто счистил родную краску которая была и на раме и на всем мотоцикле небыло там ни когда номера и не подлежало какой либото обработке и я не срезал оно мне не надо,

 Отправлено: 19.12.12 14:36. Заголовок: leytenant если не с..

leytenant если не составит труда залесь в одноклассники там есть группа Ретро техника она не большая там есть иж-49 что за кожух цепи там

 Отправлено: 19.12.12 14:58. Заголовок: Так это несчастное к..

Так это несчастное крыло повдоль чтоли из двух частей складывалось? Отштамповали половинки и сваривали? На заводе людям было заняться нечем?

 Отправлено: 20.12.12 19:52. Заголовок: Вот именно что такое..

Вот именно что такое крыло я еще раз видел и переднее и заднее состоящее из двух половинок, без центральной подножки ее там крепить не кчему и сидение у него не обычное а подпружинено как на М1м,думал что самоделка но был не прав. Такое чудо я видел однажды в дмитреевском районе моей области (уговаривал что бы мужичек продал любые деньги предлагал но он не согласился, сказал что память от отца. Я к нему ездил на протяжении 2 лет, мужичек помер а мотоцикл продали но не мне куда то в москву ущел было очень обидно). И сколько было 49 не разу не встречал больше. А потом наткнулся на дедка у которого осталась только убитая наглухо ходовая. рама сгнившая и эти 2 крыла сваренные из 2 частей заднее не пытался востановить еще а переднее было по реальнее востановить хоть и не легко.Обидно что небыло сидла ни переднего ни заднего ни бака короче останки.

 Отправлено: 23.12.12 20:36. Заголовок: 2kentuk500 без цент..

2kentuk500

цитата:

без центральной подножки ее там крепить не кчему

ну почему же?! да, частенько подножки в комплекте нет, вещь нежная и редкая,благодело боковую фиг сломаешь и более удобная она , я вот на свой первый подножку 5 лет искал и на второй правда только 2.
на ваших же фотках вкладыши присутствуют и абсолютно целые.тоесть крепить подножку есть куда.
может вы никогда не видели как на 49-ке подставка крепится?
зыж
и будьте так добры на будущее писать более осмысленные посты расставляйте знаки препинания, а перед отправкой перечитывайте пост.
нифига же непонятно.
сдесь в форуме много вьюношей, но судя по вашему стилю написания постов, вам еще и 15 лет нет. называется - как говорю так и пишу.

 Отправлено: 23.12.12 21:28. Заголовок: overlocker Там по кр..

overlocker Там по краям на фото лежат для сравнения обычные, а вот по середине лежат не обычные без крепления.мне не 15 лет!!!

 Отправлено: 23.12.12 22:09. Заголовок: kentuk500 фото не со..

kentuk500 фото не совсем удачное, сделай другие и вопросы отпадут.

 Отправлено: 24.12.12 11:42. Заголовок: kentuk500 теперь по..

kentuk500
теперь понятно, а так попробуй догадайся.
умну тоже есть такие вкладыши, но никакого экспериментального мотоцикла у мну никогда небыло. подозреваю, что просто упрощение производства детали. а то и банальная экономия метала.

 Отправлено: 21.01.13 23:23. Заголовок: Хочу вернуться к осн..

Хочу вернуться к основной теме, а то тут увлеклись подножками
Прикупил по случаю раннюю раму, 52-й год, серия "М". Номер на шильде и на подрамнике совпадает.
НО !
Номер выбит на правом подрамнике... Кто знает, от чего это зависит ? Есть какая-либо закономерность, или номера лупили где придется ? Хотя все, что мне попадались раньше, имели номер слева. Да и на форуме все фото номеров с левым подрамником...

 Отправлено: 21.01.13 23:49. Заголовок: Да вроде как говорил..

Да вроде как говорили, что до 1954 лупили на правом подрамнике. А с 1955 начали на левом. Правда у моего мота 1954 года все равно на левом.

 Отправлено: 22.01.13 02:08. Заголовок: А у меня так. http:/..

А у меня так.

 Отправлено: 22.01.13 05:30. Заголовок: еще видел лично номе..

еще видел лично номер выбитый на левом подрамнике, НО не на привычном нам месте на верхней плоскости, как мы привыкли видеть (см пример выше), а на боковой, т.е. именно на вот этом закруглении но сбоку.
Документально и фотографически пока подтвердить это не могу, ибо моц не у меня, а в связи с зимой хозяин вряд ли пойдет откапывать сарайку.

Визуально выбит фабрично и шрифт по размеру на фабричный очень похож. на должном месте все идеально и затирания предыдущего номера не наблюдалось

А. еще забыл уточнить. моц 51 года (и кстати продается.. но как обычно документы есть, хозяина нет)

 Отправлено: 22.01.13 17:49. Заголовок: Мне тоже доводилось ..

Мне тоже доводилось видеть Иж-49 1953 года, на котором номер был выбит на левом подрамнике на боковой поверхности. Качество заводское, не вызывающее ни какого сомнения в подлинности.

 Отправлено: 22.01.13 19:39. Заголовок: http://4put.ru/pictu..

 Отправлено: 23.01.13 08:35. Заголовок: Имею подрамник 52г с..

Имею подрамник 52г с номером справа...

 Отправлено: 25.01.13 22:57. Заголовок: интересные различия...

интересные различия...интересно по годам или сериям?

 Отправлено: 27.01.13 17:16. Заголовок: Евгений иж-49 естьза..

Евгений иж-49 естьзаднии части очень похожи на иж-50или другой спортивный иж на базе 49, на номер не обращай внимания это не заводской,

 Отправлено: 27.01.13 18:52. Заголовок: kentuk500 возможно И..

kentuk500 возможно Иж-50, сам его не видел, утверждать не буду.

 Отправлено: 27.01.13 21:15. Заголовок: Евгений иж-49 есть ..

Евгений иж-49 есть Там он не один, иж50, иж51, иж55 это только те про которые чиал

 Отправлено: 18.06.13 12:06. Заголовок: 53 год,номер справа ..

53 год,номер справа http://shot.qip.ru/00d9sL-4zd5ygYh/][/URL]