Отправлено: 30.10.12 18:14. Заголовок: Фрикцион демпфера

Вопрос к знатокам!
Дошла очередь до реставрации передней вилки. Диск тормозной, № по каталогу (сб.19-3), на моем,позднем, стояли накладки резиновые.
Взял донорский,ранний, накладки похоже из "фередо". Чему верить?

 Отправлено: 30.10.12 18:32. Заголовок: dedsergey , рекоменд..

dedsergey , рекомендую верить в феродо

 Отправлено: 30.10.12 18:43. Заголовок: А если поставить из ..

А если поставить из фторопласта, при отсутствии фередо?

 Отправлено: 30.10.12 18:43. Заголовок: какая резина? :sm38..

какая резина? вы руля не повернете, если хорошо зажать. конечно фередо.

 Отправлено: 30.10.12 18:50. Заголовок: dedsergey пишет: А ..

dedsergey пишет:

цитата:

А если поставить из фторопласта, при отсутствии фередо?

я думаю ни чего страшного не произойдёт. При езде надо будет потуже закручивать демпфер.

 Отправлено: 30.10.12 21:42. Заголовок: АлНик пишет: При ез..

АлНик пишет:

цитата:

При езде надо будет потуже закручивать демпфер.

Мужики, помоему демпфер нужен только на колясках, на одиночке он нафиг не нужен! А так должен быть феродо а не резина, хотя она свою функцию тоже выполнит.

 Отправлено: 30.10.12 21:45. Заголовок: oleg_zav , а на чем ..

oleg_zav , а на чем по вашему будет держаться ограничитель руля? вы хоть раз ездили без демпфера или с попущеным дмпфером? я один раз так упал, так что не рекомендую никому.

АлНик пишет:

цитата:

При езде надо будет потуже закручивать демпфер.

правильно, демпфер должен быть подтянут и плавно скользить.

 Отправлено: 30.10.12 22:03. Заголовок: Да на всех (или почт..

Да на всех (или почти) одиночках демпфера нет вообще. Если не ошибаюсь, на Яве он ставится только при установке коляски.
leytenant пишет:

цитата:

а на чем по вашему будет держаться ограничитель руля

Ограничитель и демпфер это разные штуки хоть в Иж 49 он совмещен в один узел.

 Отправлено: 31.10.12 12:22. Заголовок: Спасибо Всем за подс..

Спасибо Всем за подсказку! Буду ставить фередо или фторопласт.
И действительно, на резиновых прокладках руль поворачивался рывками при сильном зажатии.

 Отправлено: 31.10.12 12:56. Заголовок: dedsergey , раз уж в..

dedsergey , раз уж вы отказались ( и правильно сделали) от резины в данном узле, сообщу (да Вы и сами знаете), что у фторопласта коэффициент трения меньше, а значит, "Барашек" демпфера надо затягивать сильнее, нежели при использовании феродо. Хотя, кто как любит.... Истину дадут полевые испытания

 Отправлено: 31.10.12 21:28. Заголовок: Фторопласт уж очень..

Фторопласт уж очень скользкий, тянуть придется конкретно и не факт что получиться похожий результат как с феродо, поставьте феродо, не надо потом будет ковыряться с переделками.

 Отправлено: 06.11.12 16:33. Заголовок: Однозначно, феродо б..

Однозначно, феродо буду искать в первую очередь. Не зря же тормозные колодки изготовлены из этого материала.

 Отправлено: 01.02.21 20:27. Заголовок: тормозные накладки демпфера

Из чего можно изготовить тормозные накладки, где материал искать? .Думал из тормозных колодок большегрузов-но там кривизна все равно присутствует. Плоские куски из фередо бывают?

 Отправлено: 02.02.21 19:19. Заголовок: Плоское фередо можно..

Плоское фередо можно взять с диска сцепления автомобиля. Или взять любую тормозную накладку, вскипятить её в воде, достать и прижать её через досточку к ровной поверхности, подождать немного, что бы отстыла и всё. В старые времена так делал накладки для мотоцикла из автомобильных, кипятил накладку, прижимал к мотоциклетной колодке, отстывала отрезал лишнее, толщину на наждаке с рашпилем убирал. Особенно хорошо получалось из красного цвета накладок, которые стояли на машине Газ 51, может потому что я в то время на такой работал.

 Отправлено: 04.02.21 19:39. Заголовок: Спасибо! Да, опыт ве..

Спасибо! Да, опыт великая вещь. Я уже какие только варианты не перебирал-а про диски сцепления как-то вообще на поверхности лежало. Думал, может у людей они вообще не изнашиваются, раз никто нигде не ищет. Сейчас на руках три демпфера-на всех вместо дисков ошметки, Т.Е. конструктив испытывает весьма серьезные нагрузки.