Отправлено: 28.04.06 19:32. Заголовок: Коробка и подшипник вторичного вала

Есть всё , кроме вторичного вала и подшипника его . Вал я может найду , но пошипник там уже нормального ! Ужас ...
Можно поставить всю коробку комплектом от п2 , вместе с подшипником и валом ?
Сколько роликов в подшипнике ?

 Отправлено: 29.04.06 08:10. Заголовок: Re:

2SaSh'ok
Как бы эт помягче сказать? Готовся.
Существует три вида подшипников вторичного вала:
192906
192906К
192906К1
Все имеют двадцать два ролика диаметром 5мм.
Второй от первого отличается конструкцией обоймы. Вместо буртика на обойме, стоит упорная шайба. Длинна роликов у обоих - 8 мм.
Третий отличается от второго длинной роликов - 12 мм.

Теперь самое неприятное:
Первый подшипник (какраз и стоит в 49-ом, а также в 56-ом) не взаимозаменяем с двумя следующими!!!

П.С.
В чоппер, после значительной переделки, установил 192906К1. Могу расписать.

\\Можно поставить всю коробку комплектом от п2\\
Да. Все коробки ИЖей взаимозаменяемы. Только (не очень уверен в конструкции коробки П2) возможно придется менять первичный вал, что чревато заменой механизма сцепления.

П.П.С
Все ж надо было обо вопроса задать в одноименных ветках.

 Отправлено: 29.04.06 12:32. Заголовок: Re:

Пиши плс !

 Отправлено: 29.04.06 12:33. Заголовок: Re:

Сцепление тоже есть . То у меня вторичный вал убит , и роликов нет ....

 Отправлено: 29.04.06 12:48. Заголовок: Re:

SaSh'ok
Самое сложное зажать крышку коробки передач в станке!!!
Для этого надо использовать проставку: пластина с привареной полуосью. К этой пластине прикручивается крышка КПП. Дело ответственное, ибо полуось должна быть точно по центру отверстия под подшипник.
Зажимаем сию конструкцию в станке. Смотрим нет ли биения отверстия.
Можно не приваривать, а просверлив дырку уже собраной конструкци вставить туда болт.

Теперь попроще, посадочное место под сальник углубляется на высоту упорной шайбы и стопорного кольца.
И наконец, проточка по стопорное кольцо. Упорная шайба должна быть прижата стопорным кольцом плотно.

Непьющий токарь все сможет сделать.

Легко понять, что нужно получить, держа в руках крышку КПП 49-го и, скжаем, П3 с выпресоваными обоймами вторичного вала.

П.С.
Плохенько расписал. (((
Жаль фоток не додумался сделать. (((

 Отправлено: 30.04.06 14:23. Заголовок: Re:

Короче разобрался я . Всё проще в 100раз .
1. Берём вторичный вал от обычной планеты. Ролики длинные .
2. Обойму от подшипника оставляем от 49ого.
3. Солидолим ролики и собираем их на вторичном валу.
4. Надеваем 49ую обойму.
!!!!!!!!!!!!!! ВСЁ !!!!!!!!!!!!!
Получаеться лучше родного . Всю коробку конечно тоже ставим от обычного ижа , и сцепление тоже . Вилки я оставил от 49ого , других небыло. Регулируем люфты .

Пока не заводил , но переключаються все скорости нормально , ничего не клинит. Полсмотрим , что будет на ходу.

 Отправлено: 01.05.06 14:29. Заголовок: Re:

Вообще-то так делать нельзя, т.к. обойма и сам подшипник должны быть из одной размерной группы.Здесь может быть более большой зазор или наоборот менее.
Но от безвыходности можно и так собрать как говорится на ощуп.

 Отправлено: 01.05.06 23:12. Заголовок: Re:

ezhik186
Вообщето да , и крышку коробки нельзя менять ......
Но иногда приходиться , а что делать . Вероятно мне повезло , но я очень уверен , что и остальным повезёт. Как говориться , на безрыбье и сам раком встанешь ....

 Отправлено: 02.05.06 08:00. Заголовок: Re:

SaSh'ok
Интересный нюанс.
В книге "Советы водителю мотоцикла ИЖ" 66-го года указано, что в запчасти поставляется крышка КПП в сборе со вторичным валом.

 Отправлено: 02.05.06 15:40. Заголовок: Re:

overlocker
Для планет они и сейчас продаються свободно ...

 Отправлено: 02.05.06 15:50. Заголовок: Re:

overlocker
Я не о продаже. А о том, что крышка фрезеруется в сборе с картером. Как она может в запчасти поставляться, если не взаимозаменяема?

 Отправлено: 02.05.06 18:06. Заголовок: Re:

Может там и имелось в виду что поставляется крышка вместе с картером в з/части.

 Отправлено: 28.08.13 09:22. Заголовок: А аналогов 192906 се..

А аналогов 192906 сейчас не выпускают? и еще вопрос. на вторичном валу стоит еще какой то хитрый сальник в хелезной обойме. можно его заменить сальником от более новых моделей?

 Отправлено: 15.03.15 01:04. Заголовок: overlocker пишет: И..

overlocker пишет:

цитата:

Интересный нюанс. В книге "Советы водителю мотоцикла ИЖ" 66-го года указано, что в запчасти поставляется крышка КПП в сборе со вторичным валом...

Так оно и есть!!! Я недавно прикупил две новые крышки КПП вместе со вторичным валом! На крышке нет номера и наклеена бумажка. Сфотографирую - выложу фотку.

 Отправлено: 12.05.15 16:35. Заголовок: Slan пишет: Сфотогр..

Slan пишет:

цитата:

Сфотографирую - выложу фотку

ждём ...

 Отправлено: 13.05.15 08:35. Заголовок: АлНик вот... :sm52:..

АлНик вот... Сверху крышки, где набивается номер, чистое поле.

 Отправлено: 13.05.15 08:45. Заголовок: Slan ,ценное приобре..

Slan ,ценное приобретение
нет возможности поделиться одной крышечкой в сборе со вторичным валом...?

 Отправлено: 13.05.15 10:15. Заголовок: АлНик увы, ибо места..

АлНик увы, ибо места их установки уже определены... В барахолке думаю можно найти, если кинуть клич.

 Отправлено: 14.05.15 15:55. Заголовок: Slan, благодарю за и..

Slan, благодарю за исчерпывающий ответ.
Как только места их установки обрастут "мясом" в виде рамы, крыльев, топливного бака и всего остального, прошу предоставить фото

 Отправлено: 14.05.15 16:52. Заголовок: АлНик этого "мяс..

АлНик этого "мяса" уже столько, что ставить некуда...

 Отправлено: 14.02.16 20:51. Заголовок: На внешней обойме по..

На внешней обойме подшипника вторичного вала внутри есть фаска с одной стороны. Подскажите в какую сторону она должна быть направлена? Предполагаю, что вовнутрь для облегчения установки вторичного вала. Помогите разобраться

 Отправлено: 15.02.16 15:03. Заголовок: Если верить чертежу ..

Если верить чертежу из альбома по ИЖ-350, фаска на кольце идет вовнутрь.
Правда кольцо у меня без упора с другой стороны.

 Отправлено: 29.02.16 23:32. Заголовок: http://s1.radikale.r..

Правильно ли я понял , чтобы избавится от проблемы поиска вторичного вала с обоймой с бортиком достаточно сделать как показанно на рисунке? Тоесть растояние "А" должно быть таким, при котором ролики упрутся в шайбу а шестерня не будет цеплять корпус крышки? Какой зазор должен быть между шестерней и крышкой?.


Те кто не понимает проблему, а таким был я до сегодняшнего вечера предоставляю фото вторичного вала из магазина и старой обоймы. Внутри обоймы есть бортик дальше которого вал не проваливается а в свою очередь на абойме есть прорезь под стопрное кольцо которое не дает обойме проваливаться насквозь в крышке.

[/URL]

 Отправлено: 06.03.19 09:41. Заголовок: Всем привет ! Нужна ..

Всем привет ! Нужна помощь. Все фотографии в этой теме не открываются. А у меня как раз проблема по этой теме. Нужно поставить вторичный вал с длинными роликами в крышку коробки от 49-го. Подскажите-что нужно делать ? Будет лучше,если у кого-нибудь есть фотографии.

 Отправлено: 06.03.19 10:51. Заголовок: Не в тех темах смотр..

Не в тех темах смотришь Бро .

http://izh49.borda.ru/?1-0-0-00000146-000-60-0

На этой странице как раз по теме, все мытарства.

 Отправлено: 06.03.19 21:24. Заголовок: old fox пишет: Не в..

old fox пишет:

цитата:

Не в тех темах смотришь Бро . http://izh49.borda.ru/?1-0-0-00000146-000-60-0 На этой странице как раз по теме, все мытарства.

Спасибо,братух !!!